Magnio komponentų naudojimo šiandieniniuose automobiliuose privalumai yra įtikinami. Jis yra 75% lengvesnis nei plienas, 33% lengvesnis nei aliuminis, siūlo komponentų ir funkcijų integraciją ir užtikrina aukštą matmenų stabilumą, kuris pagerina tinka ir baigia.
Žinoma, terpė yra tik tokia gera, kaip ir ją naudojanti menininkė, o su gamybos įrenginiais penkiose šalyse, kuriai vadovauja pirmaujanti projektavimo ir inžinerinė meistriškumas, Meridian magnio liejimas ir toliau rodo, kad jie - iš tikrųjų - magnio liejimo meistrai .
Magnis yra lengviausia konstrukcinė medžiaga (1,8 g / cm3), magnis yra 8-asis gausiausias žemės plutos elementas. Jis atsiranda natūraliai Dolomite, Magnesite, Carnallite ir Chloride (jūros vanduo).
Magnis vs konkuruojančios medžiagos?
· Vs. Aliuminis:
33% lengvesni
Geresnis apdirbimas
Didesnis Die Life
Didelė plona sienelė, šalia neto formos liejimo
Panašios arba didesnės mechaninės savybės
Didesnis atsparumas korozijai
· Vs. Plienas:
75% lengvesnis
Komponento konsolidavimas / integravimas (be suvirinimo išlaidų ir mažesnių surinkimo išlaidų)
Žymiai mažesnės įrankių sąnaudos
Didelis šilumos laidumas
Sudėtinga plona sienelė arti neto formos
Puikus matmenų stabilumas / pakartojamumas
· Vs. Plastmasinis:
Stipresnis
Puikus standumas
Didesnės energijos absorbavimo galimybės
Aukštesnės temperatūros taikymas
Didelė plona sienelė, šalia neto formos liejimo